一、汽車遮陽(yáng)板總成耐久性試驗(yàn)設(shè)備概述

按相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T 629-2005汽車遮陽(yáng)板》實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)板總成耐久性能試驗(yàn)。

試驗(yàn)臺(tái)適用于高低溫環(huán)境下（-40℃～100℃），可實(shí)現(xiàn)開關(guān)機(jī)械性能參數(shù)耐久性檢測(cè)，可對(duì)遮陽(yáng)板操作過程中的扭矩進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果判斷產(chǎn)品是否合格及產(chǎn)品優(yōu)劣。

試驗(yàn)臺(tái)配備專門的工裝夾具，以滿足不同型號(hào)試驗(yàn)樣件的安裝。

該設(shè)備采用的采集系統(tǒng)，控制系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)及相應(yīng)的臺(tái)架系統(tǒng)穩(wěn)定性好、操作簡(jiǎn)便、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示清晰、直觀，人機(jī)交互界面良好。

汽車遮陽(yáng)板總成耐久性試驗(yàn)設(shè)備主要測(cè)試項(xiàng)目：

1） 汽車遮陽(yáng)板操作力矩試驗(yàn)

2) 汽車遮陽(yáng)板的轉(zhuǎn)動(dòng)耐久試驗(yàn) 

二、試驗(yàn)臺(tái)組成

1、試驗(yàn)臺(tái)由試驗(yàn)臺(tái)和控制柜等部分組成；試驗(yàn)臺(tái)由鋁型材結(jié)構(gòu)臺(tái)架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、扭矩檢測(cè)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)角檢測(cè)機(jī)構(gòu)等組成；各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。

2、按工業(yè)鋁合金型材臺(tái)體，鋁合金臺(tái)面，機(jī)械部分和電器部分獨(dú)立分開。各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，操作方便，底面帶有方便移動(dòng)的腳輪。

3、控制柜和試驗(yàn)臺(tái)采用工業(yè)鋁合金型材臺(tái)體，嵌入式布局，機(jī)械部分箱體和電控部分箱體外觀顏色按工業(yè)設(shè)計(jì)要求。

4、試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)采用閉環(huán)控制，擁有自檢功能，在出現(xiàn)誤操作或出錯(cuò)時(shí)有聲光報(bào)警功能并及時(shí)停止工作。


三、試驗(yàn)臺(tái)說明

1）驅(qū)動(dòng)裝置

   利用步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)X軸和Y軸的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，并通過扭矩傳感器和角度傳感器來來實(shí)現(xiàn)操作扭矩和旋轉(zhuǎn)角度的測(cè)量。在試驗(yàn)過程中，可繪制扭矩和角度的關(guān)系曲線。

    步進(jìn)電機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)減速增矩后，通過扭矩傳感器和相應(yīng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)遮陽(yáng)板運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)外加有機(jī)玻璃罩保護(hù)，達(dá)到安全、美觀的目的。

2）扭矩檢測(cè)機(jī)構(gòu)：

計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)，由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的施力機(jī)構(gòu)動(dòng)作，并通過扭矩傳感器檢測(cè)施加的值，直到達(dá)到規(guī)定的扭矩值為止。在試驗(yàn)過程中，可繪制扭矩和角度的關(guān)系曲線。